【大河财立方 记者 丁洋涛】5月11日，京东物流股份有限公司（股票简称“京东物流”，股票代码：2618）发布2023年第一季度业绩报告。第一季度，京东物流总收入达367.3亿元，同比增长34.3%。其中，外部客户收入达255.2亿元，同比增长59.8%，外部客户收入占比约七成。
京东物流CEO余睿表示，伴随宏观经济企稳回升，一体化供应链展现出了强大的降本增效能力，已经成为众多企业实现高质量增长的核心动力之一。未来，京东物流也将持续发挥多年积累的供应链基础能力与服务优势，促生产、助消费、畅流通、稳就业，更好地推动企业、行业、社会实现质的提升和量的增长。
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外部收入同比增长约60%，一体化供应链物流行业持续领先
2023年一季度，面对宏观经济企稳回升的良好态势，京东物流持续聚焦降低成本、提高效率和提升用户体验，进一步巩固了在一体化供应链物流行业的领先地位。
一季度，京东物流聚焦快消品、家电家具、3C、服装、汽车、生鲜等六大行业，并在细分行业的一体化供应链解决方案和产品服务中不断突破，一体化供应链收入达184.5亿元，其中外部一体化供应链单客户平均收入增速显著提升。
2023年以来，京东物流持续深化与汽车行业多个头部客户的合作内容，越来越多客户将配件仓库交由京东物流运营管理。京东物流通过为多个汽车客户进行精准的库存布局，有效减少冗余库存，同时提升订单满足率，助力销量提升。此外，京东物流还通过提高仓库至4S门店的配送时效，提升高时效配送服务的门店覆盖率。
与此同时，京东物流持续沉淀酒水行业的一体化供应链解决方案。2023年以来，京东物流与新消费领域一家酒水电商品牌继续深化合作，通过分析其全国各地销售情况和产地、销地分布，采用多区域分仓模式助力其合理布局库存。
快递、快运等其他客户收入达183亿元，同比增长93.4%
第一季度，受益于不断提升的网络效率、持续加强的客户体验，京东物流的快递、快运等其他客户收入同比增长93.4%，达到183亿元。
据了解，自2007年自建物流至今16年来，京东物流始终将上门服务作为服务标准之一，覆盖了国内几乎所有的地区、人口。
不仅如此，早在2010年，京东物流便率先提出211限时达服务，将当时的平均收货时效从一周提升到半天，让大众的快递体验有了质的飞跃。如今，“上午下单、下午收货”的半日达服务体验已经成为服务标配，覆盖京东超千万SKU，服务范围和商品覆盖领先行业。
2023年一季度，为了进一步提升寄递体验，京东快递还将揽收点前置设立在广东茂名的荔枝种植园、福建福鼎白茶园等农特产地，以及山东淄博八大局等旅游景点，不仅让优质农产品、地方特产得以更快地走出产地、走向全国，更加速了“快递+产业”的深度融合。
2023年4月11日，国家邮政局发布2022年快递服务满意度调查结果，京东快递已连续第5年位列快递企业第一阵营，持续推动行业服务向更高质量发展迈进。
“亚一”投用已10年，京东物流运营仓库数量超1500个
从2007年自建北京潘家园第一个快递站开始，16年来，京东物流持续构建遍布全球的物流基础设施和先进的物流科技，已经搭建起一套安全、高效的物流供应链网络，成为保障物流畅通、应对突发状况的有力支撑。
如今，京东物流仓储网络已成中国最大的仓储物流网络之一，截至2023年3月31日，京东物流运营仓库数量超1500个，含云仓在内的仓储网络总管理面积超过3100万平方米，仓储网络已覆盖中国几乎所有的县（市、区）。
作为京东物流智能新基建的代表，2014年第一座亚洲一号智能产业园在上海正式投用，如今已有数十余座亚一园区覆盖了全国20余个省份，其具备高度智能化的处理能力，集商品暂存、订单处理、分拣转运功能等于一体。
今年一季度，京东物流亚洲一号青岛智能产业园（以下简称青岛亚一）二期正式投入运营，仓内建设有业界领先的高自动化分拣中心和大型转运中心，进出包裹最快只需十几分钟，效率能达到人工分拣的5倍。青岛亚一不仅以百万级SKU的海量商品和更极致的时效满足山东及周边地市居民的高品质消费需求，还将智能仓储能力开放给更多商家，带动当地啤酒、家电等特色产业发展。
不仅如此，京东物流持续推进海外基础设施建设，推进一体化供应链物流服务出海，在美国的自营仓管面积已超12万平方米。今年2月，京东物流“洛杉矶3号仓”正式投入使用。作为京东物流在美国西部第二大面积的仓储中心，“洛杉矶3号仓”不仅为不同类型客户提供仓配一体的供应链服务，提供B2B、B2C一盘货库存管理等增值服务，还配套提供海运、空运、卡派尾程、拖车等物流服务。
夯实基础设施的同时，京东物流也在持续加强技术投入与创新，以先进技术助力供应链全局优化。今年3月，京东物流发布自动分播墙行业解决方案，针对鞋服、医药、图书等行业多品类、多SKU、多流向的物流特点，通过自动化设备，从分货、上架、拣选三个环节全面提升正逆向仓储作业效率，助力多个行业供应链数智化转型升级。
