泰坦尼克号沉船的世界是真实的，但是电影的男主角和女主角之间的爱情故事是编剧卡梅隆编写的，目的在于增强《泰坦尼克号》这部电影的观赏性和戏剧性，泰坦尼克号原名叫做铁达尼号，在1909年的时候竣工，同时经历了两年的不断改进，才在1910年开启了它的第一次航行。泰坦尼克号由于耗资巨大，因此有不少人称，这艘铁达尼号是永远不会沉没的。

一、泰坦尼克号沉船震惊世界

泰坦尼克号的原型也就是铁达尼号，从开始建造再到建造完成，以及其航行的每一个瞬间都被全世界密切关注着，在当时航海业较为发达的时代，全世界都在等待着这艘巨轮的诞生。而铁达尼号最初的表现并没有让人们失望，无论是耗资成本以及外观表现，铁达尼号都远远领先于当时同量级的其他船只。

更为重要的是，铁达尼号的规模是前所未有的。因此，有不少船长和船员都希望能够得到驾驶这艘巨轮的机会。铁达尼号的第一次正式航行正是由一位经验丰富的老船长所带领的。现实可能的确如电影中所呈现的那样，老船长为了让自己的最后一次航行圆满落幕，因此才在盲目自信天气良好，并且路线安全的情况下，下令全力加速。

而铁达尼号由于量级巨大，并且在晚上夜幕降临，可见度十分低的情况下，高速行驶带来的惯性使得轮船撞上了在海中屹立的冰山，而这次撞击给铁达尼号也带来了毁灭性的危害。在现实中，真实的铁达尼号的船员纷纷遇害。并且铁达尼号最初只是以与海平面呈直角的角度向海中划去，而由于铁达尼号长度太长，因此船的前半部分与后半部分渐渐脱离，整个轮船的中部断裂，船身分成了两半。

二、不同乘客对死亡的态度不同

实际上，在铁达尼号上备有一定数量的救生舱。有许多绅士都放弃了逃生的机会，将生的机会留给一些年轻妇人、老人和小孩子。但是也有一部分贪生怕死的官僚贵族装作女人，趁着混乱逃到了救生舱上，而有气节以及高尚艺术追求的艺术家们，尤其是轮船上的演奏乐队，直到死亡的来临之际，仍坚守在自己的乐器旁边，演奏着音乐，为大家鼓舞人心。这是泰坦尼克号的真实历史。