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21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道

5月24日，禾赛科技公布了2023年第一季度未经审计的财务数据，季度实现营收4.3亿元，同比增长73.0%，创历史新高。报告期内，激光雷达总交付量达34,834台，同比增长402.9%，其中ADAS激光雷达交付量为28,195台，2022年同期为222台，同比大幅度增长。

财报显示，一季度毛利率为 37.8%，环比增长7.8%，但同比下降约13个百分点。禾赛方面表示，毛利率下降主要是由于在爬坡阶段，低价ADAS激光雷达的出货量增加，而内部工厂产能利用率较低。

一季度，禾赛科技研发费用为2.1亿元，同比增长99.2%；同期，禾赛科技净亏损1.19亿元，同比扩大374.1%，但调整后净利润及经营现金流转正，成为IPO之后首个盈利的激光雷达企业。截至一季度末，公司现金储备达31.4亿元。

对于二季度的业绩展望，禾赛方面表示，公司预计净收入在4.1亿元至4.3亿元之间，同比增长约94.3%至103.8%。禾赛全球CFO谢东萤称，尽管由于春节假期等季节性因素，需求通常会在上半年放缓，但目前公司收到的自动驾驶和ADAS产品订单都在加速增长，预计第二季度的交付量将环比增长约40%。

据悉，本季度禾赛科技获得有史以来最大的一笔Robotaxi激光雷达订单。根据Yole Intelligence的数据，2022年禾赛科技已经在全球L4级自动驾驶激光雷达领域达到市占率第一，近60%；同时在全球车载激光雷达领域总营收第一。

ADAS业务方面，禾赛本季度新定点包括理想汽车纯电平台新车型、集度汽车新车型、以及赛力斯汽车多款新车型。目前，禾赛已获11家主流OEM量产定点，其中6家将在2023年底前开始量产交付。截至目前，禾赛激光雷达累计交付量超过13.5万台。

在上海车展期间，禾赛发布并展示了一款开创性的舱内激光雷达ET25。此产品专为置于前挡风玻璃后而设计，搭载禾赛新一代自研收发芯片，拥有25 mm超薄机身，250 m超远测距 ，12 W超低功耗，以及25 dB(A) 静音低噪，兼具更远的距离和更高清的分辨率。

“2023年将是转型的一年，我们将看到北美和欧洲领先的原始设备制造商的兴趣和合作增加。虽然本季度我们仍然出现了GAAP净亏损，但展望未来，我们将继续利用强大的内部制造能力和专有的ASIC平台，打造高质量、价格合理的激光雷达，为未来的智能驾驶系统带来更高水平的安全性。”禾赛联合创始人及CEO李一帆表示。