21世纪经济报道记者白杨 北京报道

5月31日, Faraday Future(以下称“FF”)宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市,售价30.9万美元,全球限量300台。与此同时,FF 91 2.0 Futurist和 FF 91 2.0 也开放了在线预订。

这也意味着,自2014年贾跃亭开始造车9年后、2017年FF 91正式亮相6年后,FF的汽车终于真正开始走向市场。


(资料图)

回顾过去9年,FF的发展可谓历经坎坷,这段时间,也是FF创始人贾跃亭人生的至暗时刻。而在线上发布会中,贾跃亭则试图以过来人身份告诉所有企业家:“如何穿越人生至暗?唯有心中信念之光火永不熄灭”。

这句话,如果放在过去几年,或许更像是一句鸡汤式的口号,但放在今天,FF真的把车造出来时,则显得颇为励志。

根据介绍,截至目前,FF已获得660个全球专利,并拥有215家全球供应商合作伙伴。随着FF 91 2.0 Futurist Alliance走向市场,FF也对发布了其下一代技术架构——“FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0”。

据悉,这里的“6X4”指的是FF六大技术平台和四大技术系统,其中,六大技术平台是指FF OpenApp、FF aiOS 2、FF aiHW 2.0、FF Mechanical、FF Cloud、FF AI;而四大技术系统包括Magic All-In-One、Hyper Multi-Vectoring、3rd aiSpace、FF aiDriving。

具体而言,Magic All-In-One(“智毯 All in One”)是全地形AI车身控制技术系统;Hyper Multi-Vectoring(Hyper多矢量)是多轴扭矩矢量AI推进转向制动一体化系统;FF 3rd aiSpace是智能座舱及智能互联网技术系统;FF aiDriving是FF智能驾驶技术系统。

相比其他可采购的配置,整个汽车设计及技术架构才是FF成立九年来构建的核心价值所在。过去九年,FF因贾跃亭的债务纠纷一度陷入融资困境,而其屡次获得外部支持一直维系经营的核心原因,就在于外界仍认可其掌握的一些核心知识产权。

在FF 91 2.0 Futurist Alliance发布后,理想汽车创始人李想也在社交平台表示,“总算正式销售了!第一批造车新势力中造型设计最前沿、最大胆的车型,没有之一。Richard Kim很多年都是我们团队内部提及率第一的设计师。FF91发布造型的时候,理想ONE还在设计造型。我们有很多优秀的负责人都是从FF过来的,包含智能座舱的多个负责人,还有好几个产品经理。”

资料显示,Richard Kim是FF创始团队成员,曾担任FF设计副总裁,是FF91造型的设计者,但此前其已经离开FF。不过,对贾跃亭和FF来说,李想的这番话,已经证明其过去所付出的努力获得了同行的认可。

然而,当FF踏上新的征程,也将面临新的挑战,后续的产能、销售、售后等环节都变得至关重要。

据介绍,FF将在美国市场采用轻资产的直销模式,主要利用在线平台以及线下网络,包括FF体验中心以及合作伙伴展厅等进行销售。此外,FF还将在洛杉矶总部开设FF体验中心,用户在体验中心能够预约示范驾驶,并接受车辆交付。

而根据规划,FF的用户交付工作还将分为三个阶段:在第一阶段,行业专家FPO(未来主义者产品官)将全额支付FF 91车辆的费用,以预订车辆并接受车辆使用培训;第二阶段是“FPO共创交付”。在这个阶段,FPO将全额支付FF 91车辆的费用,并将保有FF 91车辆;第三阶段是“全面共创交付”。在第三阶段,FF将向所有缴全款的塔尖用户交付FF 91。 

FF表示,其将于美国西部时间5月31举办首批行业专家FPO共创交付,并且在2023年底前将专注于向美国市场交付。不过发布会后,FF的交付计划也受到外界质疑,有人认为这是“花式延期”,因为FF现在只提到让用户支付全款,但未明确表示何时才能提车。所以,在交付、生产以及融资方面,FF可能还需要进一步回答市场的关切。

在发布会前夕,贾跃亭也在抖音平台开设了账号,并已经发布了3条视频内容,他说,“自己第一次登陆抖音,是想借这个机会跟大家再次认识一下”。但对贾跃亭来说,信任的修复远比信任的崩塌要难得多,他想真正走出人生至暗,至少还需要再往前多走几步,进一步证明自己。

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