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现阶段，新能源汽车续航里程已经接近甚至超过传统燃油车。不过，电动车用户普遍存在电动车续航焦虑症：充电难、充电慢。据记者了解，目前在充电端，以蔚来为代表的换电模式，以特斯拉为代表的高电流模式，以及以传统高端OEM车型为代表的800V整车电压平台模式，成为最主流的三个充电竞争路线。其中800V高压超快充被业内普遍认为是最理想的技术路径和解决方案。随着SiC（碳化硅）产能的持续扩张以及全球首个800V高压平台车型保时捷Taycan正式推出，高压快充路线受到越来越多主机厂的青睐。从现代、起亚等国际车企巨头到比亚迪、长城、广汽、小鹏等国内主机厂，已经相继推出或计划推出800V平台。公开资料显示，目前全球已推出或确定推出800V系统的汽车品牌多达20多家。（证券日报）