近日,国家电投黄河流域氢能产业基地项目在济南新旧动能转换起步区正式开工建设,总投资100亿元,一期投资40亿元,将开展燃料电池及关键材料研发,打造国家级氢能创新平台,建设燃料电池装备制造基地,推进氢能在交通、供能等领域全面应用。建成后,预计2025年底达到万台产能,2030年底前达到不低于十万台产能,将带动氢能产业上下游企业集聚,加快氢能产业布局奠定坚实的基础打造全球领先的氢能产业生态圈。

根据中国氢能联盟的预计,2020年至2025年间,中国氢能产业产值将达1万亿元,2026年至2035年产值达到5万亿元。券商研报认为,在双碳的大背景下,氢能及燃料电池产业链的未来发展潜力大。上游氢能源行业符合能源转型需求,下游新能源汽车市场规模增长迅速,产业链上下游均为有良好前景的蓝海市场,从而有望共同驱动氢能与燃料电池行业向好发展。

据财联社主题库显示,相关上市公司中:

安凯客车已相继研发8.5米、10.5米、12米燃料电池城市客车并获得国家公告及推荐目录,已经在六安等地批量推广氢燃料城市客车,取得了较好的示范效应。

长城电工参股新源动力股份有限公司,新源动力公司研发、生产、制造氢燃料电池及相关产品。

(文章来源:财联社)

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