当地时间7月29日,俄罗斯天然气工业股份公司(简称:俄气)副总经理马尔克洛夫接受采访时指出,西门子仅仅修复了“北溪1”涡轮机上不到四分之一的已查明故障,而且西门子将涡轮机从加拿大送往德国而不是俄罗斯,不符合合同规定。


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围绕这台涡轮机上演了种种博弈,吸引了全世界的目光。据悉,这台涡轮机原定于近日从德国发往俄罗斯,但是由于俄气进口文件不齐,所以涡轮机没有被运往俄罗斯。如今迟迟不能返还安装,俄罗斯输欧天然气再生变数,引发欧洲对俄罗斯彻底“断供”的担忧。

马尔克洛夫称,西方伙伴的违约行为才造成了目前欧洲天然气市场的动荡,一旦他们完成合同规定的所有义务,俄气可以马上恢复正常供气。他表示俄气将在近期公布与西方伙伴的通信记录。

西门子公司发布声明称,它没有收到俄气的任何损坏报告,因此假设涡轮机运行正常。“对我们来说,涡轮机的维护是一项例行操作,多年来在实践中证明了自己的能力。”

上周,结束为期10天的年度检修后,俄罗斯向欧洲输送天然气的主要管道“北溪1”恢复输气。不过,俄气7月25日发表声明称,因波尔托瓦亚压气站一台使用中的涡轮机需要维修,“北溪1”管道单日供气量将削减为当前水平的一半,大约3300万立方米,为此前满负荷运力的约20%。

马尔克洛夫当时表示,“北溪1”天然气管道波尔托瓦亚压气站按技术要求应当有5台涡轮机和1台备份涡轮机才能达到最大供气量,而目前仅有一台涡轮机处于正常工作状态。

政治游戏?

对于涡轮机未能返回俄罗斯的问题,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫近日表示,原先的涡轮机出现了故障,维修后还没有运抵和安装,我们希望这能尽早实现。但现在另一台涡轮机也出了故障,俄气正在维修。我要再一次说明,由于西方对俄罗斯的制裁和限制措施,现在的情况极其复杂。

佩斯科夫指出,由于西方国家的制裁,导致欧洲各国面临严峻的能源问题,由此可见,制裁不能解决问题,反而会让事情越来越复杂。

不过德国政府副发言人霍夫曼表示,柏林不认为为“北溪1”项目供应西门子涡轮机存在障碍,并将俄罗斯的行为视为“政治游戏”。

她在新闻发布会上表示:“政府已经注意到俄气供应减少,并正在密切关注情况。供气合同目前没有得到执行。和以前一样,我们认为没有技术原因。涡轮机到了,已经被修好,我们的加拿大合作伙伴已经同意交付涡轮机,我们对此表示感谢。从我们的角度来看,没有什么能阻碍涡轮机的交付。我们看到的是政治斗争,我们没有留下深刻的印象。”

其他欧洲国家也在不断声称,涡轮机问题不是俄方减少天然气供应的真正原因。

(文章来源:财联社)

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