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随着全球供应链紧张、原材料及物流费用上涨,汽车行业也面临着越来越大的成本压力。最近,多家日本车企相继宣布提高多款汽车售价。涨价的具体情况如何?

记者来到日产汽车位于东京市内的一处销售门店前。尽管是周日,由于近期出现交货延迟、暂停订货的现象,几乎没有什么客人来咨询购车。

就在本月1日,日产汽车宣布,将对旗下纯电动汽车主力车型聆风提价。目前日产聆风在日本国内的售价约合人民币18万元,到本月22日为止将继续维持这一价格。但23日开始将暂停订购,重启销售后会公布上调后的价格。

日产聆风涨价主要有三方面原因。首先,受俄乌局势影响,作为车载电池的主要原料——锂的价格一度涨到去年的6倍,镍的价格也达到去年的2倍以上。

其次汽车上普遍使用的钢铁和铝等原材料价格也出现较大幅度上涨。

第三,物流方面的成本也在直线飙升。

不仅是日产,斯巴鲁、三菱和马自达等多家日企也都在近期相继对部分车型涨价,涨幅在2%到3%左右。斯巴鲁首席财务官近期也直言不讳地表示,新车涨价就是为了抵消不断暴涨的原材料成本。

此外,据日本媒体报道,丰田汽车近日也已经与车用钢材供应商——日本制铁达成协议,每吨钢材的采购价将提高约合人民币2000元左右,比半年前上涨两到三成,这一涨幅也创下了12年来的新高。

在美国市场上,丰田主力车型的售价已经提高了约合人民币2500元以上,但在日本国内,丰田还没有通过提价来转嫁成本。

(文章来源:央视财经)

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