【大河财立方 记者 丁洋涛】刚刚过去的11月，“通快递”成了不少人的心声，快递在人们日常生活中扮演了愈加重要的角色。12月7日，国家邮政局官网发布2022年11月中国快递发展指数报告（以下简称报告），报告显示，2022年11月中国快递发展指数为338.7，同比提升1.2%。其中，服务质量指数为481.3，同比提升13.3%，发展规模指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为393.3.234.6和58.7，分别同比下降6.4%、3.7%和28.3%。

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11月，快递发展规模指数为393.3，同比下降6.4%。从这一分项指标看，我国快递业务量预计出现一定幅度下降。11月，受“双11”网购促销影响，行业双峰运行，11月1日～11日，快递包裹处理量达42.7亿件，日均处理量达3.88亿件，是日常业务量的1.3倍。11月1日与11日快递包裹处理量均超5亿件，双峰特征明显。

不过大促之后，线上消费需求回落，快递业务量出现小幅下降。11月下旬，疫情多点散发对快递揽收和派送带来较大压力。但各大快递公司在助力苹果、脐橙、柚子、猕猴桃等季节性农产品线上销售方面发力，农产品上行规模扩大，部分快递企业农村业务量同比增长近两成。

除“快递下乡”外，快递企业还积极“出海”。通过打造“欧洲取暖”寄递专线，叠加“黑五”“世界杯”等促销节点，部分省份“反向海淘”订单快速上涨。

11月，快递服务质量指数为481.3，同比提升 13.3%。从分项指标看，快递有效申诉率预计为百万分之0.31。快递服务公众满意度预计为82.1分，同比提高2.5分。重点地区72小时准时率预计为72.3%，同比提高1.7个百分点。一方面，政府侧全力打通堵点卡点。加强重点省份调度，规范关停关闭邮政快递业基础设施程序，分级分类分区推进分拨中心、营业网点等场所解封，有效疏解积压邮件快件，为保障寄递网络平稳运行发挥积极作用。

另一方面，企业侧多举措保障旺季运行。快递企业与电商平台紧密联动，广泛应用前置仓模式，不少电商品牌将商品集中在邮政快递企业仓储场地中，在收到订单后实现快速发货。例如，今年“双11”期间，菜鸟在全国20多城额外储备超400万平方米仓库，把预售的订单前置生产，并将实物包裹提前下沉至距离消费者最近的菜鸟直送和多家快递公司分拨中心和网点，付款即发货、配送。

11月，快递发展能力指数为234.6，同比下降 3.7%。为应对业务旺季，企业积极备战，加强基础设施建设，加大人力物力投入，发展底盘更加稳固。但11月快递行业受疫情影响较大，部分分拨中心、网点关停，对发展能力产生阶段性影响。

在铁路运输方面，“双11”期间，快递企业加大与铁路企业协同发展力度，与327 个车站合作搭建高铁运输网络，发运快件5.7万吨，其中“高铁极速达”覆盖范围扩大至141个车站、122个城市。

在航空运输方面，鄂州花湖机场成功开通全货运航线，开启腹船带货业务，节点能级不断提高。快递企业开通“成都—(巴基斯坦)拉合尔”国际全货运航线，开通至法国、德国、意大利、比利时、荷兰、奥地利等欧洲14个国家空运集货服务，区域辐射能力不断增强。

在公路运输方面，陆续开通至泰国、柬埔寨、老挝、越南、缅甸等东盟国家集运专线，有效提升RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)地区跨境服务效能。快递企业运用全程冷链、柜到底模式，积极拓宽东南亚鲜花服务网络。在海外仓建设方面，将自动化分拣方案引入荷兰等海外仓，推动海外仓自动化水平不断升级。

11月，快递发展趋势指数为58.7，同比下降28.3%。虽然行业经历了短期波动影响，但随着邮政快递业保通保畅工作效果的不断显现，分拨中心、网点和人员有序解封，行业运行的难点堵点问题加速纾解，末端微循环将更加通畅，行业回稳向上基础将进一步筑牢。