*脸书母公司Meta重挫6.8%

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*华尔街认为市场仍具熊市特征

*全球航空业明年有望扭亏为盈

投资者忧虑利率攀升恐将触发衰退，美股尾盘加速下挫，标普500指数连跌四日。截至收盘，道指跌350.76点，跌幅1.03%，报33596.34点；标普500指数跌57.58点，跌幅1.44%，报3941.26点；纳指跌225.05点，跌幅2.00%，报11014.89点。

科技股承压，英伟达下跌3.8%, 亚马逊跌幅3.0%，谷歌跌幅2.6%。脸书母公司Meta重挫6.8%，外媒报道称，欧盟隐私监管机构于周一批准了一系列决定，不允许脸书和Instagram等社交媒体平台使用服务条款要求用户接受定向广告，该决定可能限制Meta在欧洲出售定向广告。

传媒影视公司跌幅显著，迪士尼下挫3.8%，奈飞下跌2.3%。面对广告业务放缓、经济前景不明以及流媒体“烧钱”等重重压力，美国主要媒体公司和影视公司也转向削减成本和裁员模式。财报数据显示，最近一个季度，迪士尼、华纳兄弟探索和派拉蒙在全球流媒体业务上的总亏损达25亿美元。

华尔街认为市场仍具熊市特征

财富管理公司Apollon首席投资官斯特纳（Eric Sterner）表示，市场回吐上周的部分涨幅，反映出投资者意识到，依旧稳健的经济数据意味着美联储鹰派立场将持续更长时间。市场普遍预期，美联储将于本月加息50个基点，斯特纳称，虽然这标志着加息幅度有所收窄，但这绝不算是看涨信号，“市场呈现典型的熊市特征，投资者操之过急。”

高盛首席美股策略师（David Kostin）表示，许多企业已经下调2023年盈利预测，短期内标普500指数存在下探3600点的风险。他称，经济不会立刻陷入衰退，通胀可能依然高位运行，但趋势向下。他预期，标普500指数明年底的目标区间为3750～4000点，乐观情景下，明年企业盈利略微增长，股市与今年基本持平，但若经济衰退，拖累企业盈利下滑约11%，至明年底标普500指数或跌至3750点。

不过，10月以来，标普500指数已经累计上涨近10%，正向着1999年以来表现最佳四季度进发，但分析师认为，美股复苏之路可能仍将历经艰难。包括卡斯帕（Michael Casper）在内的彭博⾏业研究策略师们在周一的报告中表⽰，纵观1960年以来的历次熊市，标普500指数多半需要两年多时间才能重回此前高点，尤其是在经济衰退困扰短期前景的情形下。他们预期，2023年可能开启股市复苏周期，但未来三年的回报看起来乏善可陈。为适应新的通胀形势，货币政策逐步正常化，叠加企业盈利改善异常缓慢，标普500指数年均回报率可能仅为5.7%，⽽在2010～2019年，该指数回报高达12.7%。

全球航空业明年有望扭亏为盈

国际航空运输协会（IATA）周二表示，在遭遇疫情三年重创之后，2023年全球航空业有望扭亏为盈，预期明年行业将实现47亿美元净利润，40亿旅客将重返蓝天。IATA理事长沃尔什（Willie Walsh）在接受外媒访问时表示，此前航空业受累于疫情引发的出行限制以及人手短缺，但目前的复苏态势良好，“虽然重回2019年水平还任重而道远，但行业正朝着正确的方向进发”。

如果现实情形符合预期，那么明年将是航空业自疫情以来首次录得盈利。据IATA的数据，2019年全球航空业净利润为264亿美元；2020年疫情突袭欧美，行业陷入停滞导致当年巨亏1377亿美元；2021年，尽管全球部分地区的航空旅行大幅回暖，但员工短缺等因素继续阻碍行业复苏，航空业亏损收窄至420亿美元。