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特斯拉的一招“降价”让国内一众造车新势力陷入价格战，与此同时，以东风雪铁龙为代表的东风系燃油车也进入降价行列，一场车市降价潮正在席卷全国。

汽车产业拥有极为广泛的产业链，看似只是销售终端降价，但影响的是其整个产业的发展。在这个新能源加速普及替代燃油车的关键节点，很多厂商都在牺牲利润换份额，谁也不愿丢失一寸疆土。短期内，价格对于产业的影响还将持续，随着新产品的发布，车企应该有足够的信心来管控好价格。

天眼查数据显示，截至目前，新能源汽车相关企业75.5万余家，其中，2022年新增注册企业24.7万余家，新增注册企业增速达54.7%，增速迅猛；

从地域分布来看，广东以8.3万余家位列区域首位；山东、江苏分列二、三位，分别拥有8万余家以及5.9万余家；

从成立时间来看，47.7%的相关企业成立于1-5年内，成立于1年内的相关企业占比33.7%；

从企业性质来看，84.9%的相关企业属于有限责任公司。

据天眼查不完全统计，自2023年1月以来，新能源汽车相关专利申请已有2810余项，其中实用新型占比49.7%，位居前列。

本文源自：金融界天眼查