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8月27日，2022世界新能源大会正式开幕。会上，工业和信息化部副部长辛国斌总结了近年来我国新能源汽车产业的发展成果。

辛国斌表示，新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向，发展新能源汽车已成为各国减少温室气体排放，应对气候变化挑战，改善全球生态环境的共同选择。中国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，高度重视新能源汽车产业发展。近年来，中国顺应汽车产业变革趋势，统筹推进技术创新、推广应用和基础设施建设，推动新能源汽车产业发展取得积极成效。

具体成果体现在三方面：一是市场规模快速增长。今年1-7月，中国新能源汽车产销分别达到327.9万辆和319.4万辆，市场占有率达到22.1%，累计销量从2012年底的2万辆增长至1227万辆，带动全球累计销量从13.3万辆增加至2376万辆。中国培育了最大的新能源汽车消费群体，为全球新能源汽车发展注入了强劲动力。

二是技术创新步伐加快。大规模量产动力电池单体能量密度达270Wh/kg，新型成组技术、高镍无钴电池、半固态电池等突破应用，全新设计、正向开发车型成为主流，部分车型续驶里程超过700公里。

三是产业生态不断优化。公开数据显示，目前中国累计建成了398万个充电桩、1625座换电站，形成了全球最大规模的充换电网络，开放智能网联汽车测试道路里程超过6000公里，智能化道路改造超过3500公里，建成5G基站近200万个，换电模式应用、燃料电池示范、道路测试示范等深入推进，新技术、新模式、新业态不断涌现。

辛国斌表示，中国新能源汽车发展取得的这些成绩得益于技术创新的全球合作，也得益于产业链供应链的国际协同，这不仅仅是中国的成就，更是全球产业界携手同行、共同努力的成果。系一部，工信部将继续优化新能有汽车的发展环境。

辛国斌表示，新型产业的发展离不开市场化、法治化、国际化的营商环境。工信部将加快改革步伐，打造公平竞争的市场环境，用市场化的办法促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展；落实车购税、车船税、消费税、路权税等方面的支持政策，支持加快充电桩建设，保持政策的连续性、稳定性。

同时，工信部也将进一步支持协同创新，鼓励汽车加大研发投入，加强资本技术对接，加快产业创新应用，聚焦新一代电子电气架构、车用操作系统、高精度传感器、燃料电池关键材料等前沿领域，支持组建产学研用协同创新联合体，实现融通发展，合作共进。

辛国斌指出，汽车产业是一个典型的全球化产业，维护产业链供应链安全稳定是各国的共同责任。因此，产业界亟需将加持国际化创新、全球化发展的共识，支持各国企业加强分工协作和高效协同，推动产业链上下游贯通，促进资源要素和基础设施互联互通、高效运行，提升全球产业链供应链的治理效能。

此外，开放合作也是新能源汽车产业发展的重要途径。对此，工信部将持续落实汽车行业开放措施，鼓励并支持各国企业研究机构、行业组织在贸易投资、技术研发、标准制定等领域的深化交流合作，推动实现共赢发展。