出品：创业最前线

10月31日消息，吉利汽车在港交所发布公告表示，公司已向香港联交所提交一份议案，内容有关建议分拆ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited（极氪）并将其独立上市。并且，联交所已确认公司可以进行建议分拆，但建议分拆的条款尚未确定。

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据澎湃新闻报道，对此极氪方面回应表示：“我们将根据相关法律法规，及时披露相关信息。极氪管理团队将以业务为先，确保完成2022年全年7万辆的交付目标。近期资本市场的动荡，不会动摇我们对新能源市场的信心，市场的短期波动不会对公司的中长期发展产生影响。”

据天眼查信息显示，浙江极氪智能科技有限公司（下称“极氪股份”），成立于2021年7月26日，法人代表为总经理安聪慧，董事长为李书福，由ZEEKR TECHNOLOGY LIMITED全资控股。

该公司于2022年10月19日完成了股权转让，投资方为吉利汽车。

据悉，彼时吉利汽车发布公告表示，拟向吉利集团收购了2.2亿股极氪股份。收购完成后，吉利汽车对极氪股份的总持股占比提升至58.31%。值得一提的是，吉利控股集团董事长李书福还增持了2%的吉利汽车股份。

极氪股份（Zeekr）是一家高端智能电动汽车品牌，该公司基于BMA、CMA、SPA及SEA基础模块架构，将覆盖从纯电、混动到燃油、从紧凑型到中大型车型的产品，另外基于CMA架构提供了全新SUV车型“星越L”新车。

公开信息显示，2021年4月极氪品牌及旗下首款产品极氪001正式对外发布。

据吉利汽车此前发布的五年规划纲要内容显示，极氪汽车到2025年在高端电动汽车的市场占有率将位居全球前三，销售数量预计达到65万辆。

截至2022年10月15日，极氪官网公布的最新交付数据，极氪001已累计交付5万台。

而在黑猫投诉平台上，关于极氪ZEEKR的投诉超120次，投诉内容中交付前后过程中问题突出。

其中一名消费者表示，“6月25号下定的we100威睿订单，锁单时信誓旦旦的说早下定，早锁单，早提车，我都是第一时间锁单（9月17号），签购车合同。10月2号通知排产，如今过了将近4周时间，看到了比我晚10月8号锁单的7月订单都生产完成下产线了（一样型号），更有甚者提车了。打官方电话和在线客服聊，都是一些机械式的回复复制粘贴，毫无实际建设性信息。我想问按大定顺序排产是销售话术吗？骗人下单的吗？耍猴的吗？要么在“你按照大定顺序排产”这句话后面打个括号标明是售前话术呗？我的诉求是10月22号要下线并运输。”

截至发稿，该投诉仍处于处理中。

此前，现任吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪智能科技CEO安聪慧预计，极氪今年全年交付将超7万辆。

同时表示，极氪有望在四季度实现月度交付过万辆的突破。“每个月积累订单都很多，现在要做的就是保障高质量的交付。”