10月31日,广汇物流(600603)发布公告称,收到控股股东新疆广汇实业投资(集团)有限责任公司(以下简称“广汇集团”)的通知,其收到中国证券监督管理委员会《立案告知书》,相关事项涉及未按规定履行要约收购义务被立案。

公告显示,2015年广汇集团重组原大洲兴业控股股份有限公司上市过程中,与其原实际控制陈铁铭人之间发生的股权纠纷事宜。

公开报道显示,2015年12月,大洲兴业披露重大资产重组预案,拟置出有色金属采选业务资产和影视资产;以44亿元置入亚中物流100%股权,同时拟以不低于11.95元每股向广汇集团等非公开发行募集配套资金不超过24亿元,交易构成借壳上市。交易完成后,公司将转型为商贸物流类企业,控股股东变更为广汇集团。登陆A股市场后公司更名为广汇物流。


(资料图片仅供参考)

广汇物流表示,此次属广汇集团历史行为,公司生产经营活动不受任何影响。公司能源物流战略稳步实施,红淖铁路运行正常,运量逐步提升;广元综合物流基地项目按计划推进,柳沟综合物流园改扩建工程稳步实施,宁夏和中原地区综合物流园选址均在积极洽谈。

广汇物流借壳上市后阶段性开发房地产项目,为其带来了现金流。随着房地产行业发展持续低迷,广汇物流2020年参股将淖铁路,推动公司逐步向能源物流转型。虽广汇物流表示2020 年以来未新增房地产开发项目,但目前其经营业绩对地产业务仍较为依赖。

财报显示,2022年上半年广汇物流房地产销售收入约3.03亿元,然而其物流相关业务营收比重较小,物流园经营收入3788.22万元,仓储、运输收入741.76万元。

广汇物流房地产开发投资共有7个项目,分别为广汇御园CBD及美术馆项目、汇茗城、汇悦城、颐景庭院、御锦城、汇润城一、二期、汇茗轩,除汇茗城已竣工外,其余项目均为竣工。另外广汇物流还持有乌鲁木齐市新市区约54084.05平方米待开发土地的面积。

转型主业后广汇物流的盈利能力开始下滑。2020年广汇物流归母净利润8.29亿元,是其盈利能力的鼎盛时期。2021年,其归母净利润5.73亿元,同比下降30.87%;今年上半年其归母净利润9944.31万元,同比下降幅度高达70.51%。

2022年前三季度广汇物流营业收入为4.72亿元,同比下滑79.04%,归属于上市公司股东的净利润约1.25亿元,同比减少69.35%;扣非净利润2870.96万元,下滑幅度达到92.79%。另外,广汇物流期间费用率为20.7%,较上年升高12.6%,毛利率下降4.4%,经营性现金流大幅下降67.7%至3.1亿元。

广汇物流表示,房地产项目结转收入具有周期性特点,2022 年计划结转的房地产项目将于第四季度结转收入,2022 年前三季度尚未满足收入结转条件,因此 2022 年三季度收入、净利润、经营性净现流同比下降。

截至11月1日收盘,广汇物流报6.99元/股,跌幅5.02%。

(责任编辑:黄金海 )

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