(资料图)
江苏京东货运航空有限公司(下称“京东航空”)8月31日获得中国民航局颁发的CCAR-121部《航空承运人运行合格证》,标志着京东航空将正式投入运营。
京东航空注册资本为人民币6亿元,由宿迁京东展锐企业管理有限公司和南通机场集团有限公司合资成立。其中,宿迁京东展锐企业管理有限公司现金出资人民币4.5亿元,占75%;南通机场集团有限公司现金出资人民币1.5亿元,占25%。
京东航空以南通兴东国际机场作为主运营基地,主要经营国内、国际航空货邮运输业务。
在此之前,京东物流的航空货运业务,主要通过向航空公司包机或者腹舱带货来实现,而自己成立货运航空公司,有利于对运力进行更好的控制。
目前,京东航空主要服务于高端消费、高端制造、医疗、生鲜等行业,承运时效要求高、产品价值高的货物。
按照规划,京东航空将重点围绕南通、北京、深圳、无锡等城市,前期重点布局国内长三角、环渤海、珠三角三大经济圈的航空货运市场,并逐步向长江中游、成渝等核心城市群延伸,逐步构建完善的国内航空货运骨干网络,至2025年底覆盖国内主要城市。
此外,京东航空还将依托京东国际业务,积极探索国际航空货运市场,以东南亚、日韩等国际航线起步,逐步拓展欧美远程航线,目标至2025年底辐射北美、欧洲、中东、东南亚、日韩等主要国际航空货运市场,建成通达全球的货运航线网络体系。
在京东之前,顺丰,中国邮政和圆通都已经成立了自己的货运航空公司,将货源和客户都掌握在自己手里,也是国内不少快递巨头和传统货航正在努力的方向。