特斯拉涨价

日前，特斯拉中国官网显示，Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版车型价格均上调1万元。与此同时，美版Model Y长续航版和高性能版车型售价也上调1000美元。此次涨价车型均搭载的是三元锂电池，不涉及磷酸铁锂电池版本。

一财点评：特斯拉价格变动一直遵循“成本波动”原则，成本涨则电动车售价也跟着涨。而特斯拉此次涨价明确剔除磷酸铁锂版本，其将矛头直接指向了需要用到镍的三元锂电池。近期，镍价暴涨消息刷屏，镍价涨至5万美元/吨时，预计Model 3（76.8度电）单车成本需上升1.05万元，这与此次特斯拉涨价幅度也基本吻合。

Rivian去年亏损47亿美元

3月10日，有“特斯拉杀手”之称的Rivian公布了最新业绩。数据显示，2021年第四季度，Rivian营收为5400万美元，净亏损24.6亿美元；2021年全年，Rivian营收为5500万美元，净亏损46.88亿美元。Rivian公司方面称，巨额亏损是由于原材料成本上升和供应链问题。

一财点评：在未形成规模化效应的情况下，加上原材料价格大涨，造车新势力亏损在所难免，至今“蔚小理”仍处于烧钱阶段，而特斯拉也是在成立17年后（2020年）才开始盈利。传统车企的新能源品牌也“难逃此劫”，北汽集团旗下北汽蓝谷2021年预计亏损达48亿~53亿元，小康股份旗下赛力斯新能源汽车业务约亏损14亿元。发展成一个健康的商业模式，新能源汽车行业仍有一段路程要走。

小马智行成首个自动驾驶系统召回事件主角

近日，美国国家公路交通与安全管理局（NHTSA）称，小马智行将召回3辆在加利福尼亚进行自动驾驶测试的汽车，这也是首个自动驾驶系统召回事件。这次召回源于小马智行在去年10月底进行无人驾驶汽车测试时造成的小型车祸。NHTSA认为小马智行的软件或存在安全缺陷。

一财点评：近年来，随着智能驾驶功能的加速落地，因此而引发的事故也越来越多，对安全的呼声也越来越高。对于自动驾驶而言，安全是底线。此次NHTSA首次召回自动驾驶系统，其实也可以看做是其对自动驾驶安全监管愈发严格的又一个信号。这是全球首例自动驾驶系统召回事件，但绝不是最后一起。

博泰车联网再获3亿融资

3月11日，博泰车联网获上海国盛资本战略投资3亿元。此次融资前，博泰车联网已经累计获得一汽、东风、小米近20亿元的融资。同时，博泰车联网在今年1月份刚完成了上海证监局的上市辅导备案，正在为科创板上市而做冲刺。第一财经记者独家获悉，博泰车联网计划于明年登陆科创板。

一财点评：随着汽车“新四化”时代的到来，车联网业务快速发展。根据中汽协预测，2025年中国汽车销量或将达到3000万辆，考虑到其中30%的智能网联汽车占比，新增智能网联汽车的销量约为900万辆。据天风证券估算，仅车端每年增量市场就在几十亿元量级水平。广阔的前景吸引来了众多资本，而资本又反哺了这个技术密集型行业。博泰车联网已累计投入18亿元研发资金，未来计划将营业收入的30%以上持续投入。