“以前申请校车使用许可很麻烦,光资料有时就要用两个环保袋才能装得完。”广东省中山市广浩学校教师梁超胜负责办理学校的校车业务,“以前跑一趟要半天,还不一定能提交成功。要是遗漏了一些材料,还要跑回学校补充材料。”

“现在不到一个小时就能在网上提交完材料。”自中山市实行校车使用许可审批服务改革后,梁超胜直接在网上进行“一站式”申请。遇到申请材料不全的情况,可以直接在网上补交,“现在七八天就能拿到批文”。

据了解,以往中山市教育和体育局受理网上申请后,将审批件同步分发到市公安局和市交通局征求意见。市交通局在书面征求市镇两级道路管养部门的意见后,再反馈给市教体局。市教体局作出行政许可决定后,申请人需到市行政服务中心提交纸质原件核验,并领取纸质批文,最后再到交警部门领取校车标识。

“这种审批方式流程相对烦琐,办事群众可能因手续或材料不齐全而反复奔波,相关部门工作量也比较大。”中山市教育工委书记,市教体局党组书记、局长彭晓新表示,年来,中山市教体局积极探索审批服务改革,将审批与监管分离,专门成立了审批服务办公室,进驻市行政服务中心,一口受理、独立审批、统一发证。

中山市教体局审批服务办公室主任张清越以校车使用许可举例说,中山一改过去的“网上并联加线下串联”审批方式,教体局受理网上申请后,同时分发给市公安、交警及市镇两级有关道路管养部门,相关单位根据职责在“中山市统一申办受理台”出具意见,教体局根据反馈意见作出是否许可的决定,准予许可的可前往镇(街)交警部门领取校车标识。

中山市教体局审批服务办公室还发现,时常有申请人将停靠站点填写错误,或是在验车环节才发现车辆未年检。为让群众办事更加高效快捷,避免因资料错误而导致不予许可等问题,中山市教体局审批服务办还专门新增了12项“校车使用许可并联审批单位联合温馨提示”,从申请单位资格条件、校车车辆状况、常见不予许可情形等方面,对申请人进行提示和细致的指引。

教师资格认定审批程序改革后,申请人将原本需要现场核验的资料上传至省台后,再由工作人员在国家、省台逐一核对申请人信息,实现数据“人工对接”,审批“网上办”。除个别申请人网上核验不通过等特殊情况,需要到现场验证申请材料外,其余均可网上全程办理,一周内即可完成整个审批手续。认定通过者可实现教师资格证邮寄到家,真正实现群众办事“零跑腿”。

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